top of page
صورة الكاتبتركيا شقة الاحلام

تركيا تحول حلم نقل البضائع بالطائرات المُسيّرة إلى حقيقة واقعة!

تاريخ التحديث: ٢٦ ديسمبر ٢٠٢٢


تحوّلت طائرة الشحن المسيّرة في فكرة وخيال إلى حقيقة واقعية وتقنية تكنولوجية جديدة، إذ يمكنها نقل مُنتجات التسوق عبر الإنترنت من البائع إلى المستهلك مباشرةً.


إن تركيا هي واحدة من أوائل الدول التي طورت فكرة استخدام المركبات الجويّة غير المأهولة في نقل البضائع على زخك كبير خلال الفترة الماضية حيث أكملت تركيا بحثاً أولياً عن طائرات شحن مُسيّرة تقوم بتطويل أنظمة مع خطط لفتح (طريق نقل من دون طيّار) بين ولاية إسطنبول وولايتي إسكي شهير وأنقرة بحسب ما ذكر موقع TRT الإخباري الحكومي التركي.


ويشكل هذا التوجه طموحاً مشروعاً لأن الطائرات المسيّرة التي تقلع من إسطنبول نحو إسكي شهير تحتاج قطع مسافة 303 كيلو متر أما بالنسبة للعاصمة أنقرة فتحتاج تلك المسيرات لقطع مسافة تصل إلى 442 كيلو متر.


وكانت ترميا قد أعلنت أن نقل البضائع بطائرات مسيرة سيكون مرتبطاً بقواعد صارمة مع كون سلامة الطائرات والأشخاص والطيور لها الأولوية قبل أي شيء آخر، وسوف تكون الطائرات المُستخدمة قادرة على نقل حمل يصل وزنها إلى 4 كيلو غرام عن طريق الجو بشكلٍ سريع وُمحدد الارتفاع.


أما الخطوة الثانية فسوف تركز على التفاصيل مثل المسار الذي سوف تتخذه تلك الطائرات والارتفاع الذي ستطير به وأماكن الإقلاع والهبوط.


بدورها تجرية مديرية الطيران المدني التركية دراسة شاملة بخصوص الطائرات المسيّرة في تركيا وقد سجلت حتى الآن أكثر من 50 ألف طائرة مُسيرة، ولم يتم تحديد إطار زمني ومن غير الواضح بعد كيف ستحقق تركيا هذا الطموح ولكن مع توفر الظروف والتكنولوجيا المُناسبة قد يكون الأمر مسألة وقت حتى يتم تحقيق الأهداف النهائية.


كما هو الحال في شركة "وينغ Wing" المُتخصصة بخدمة التوصيل بالطائرات المسيّرة التابعة لشكرة "ألفابت Alphabet" مالكة شركة جوجل (محرك البحث)، وقد استطاعت شركة وينغ مؤخراً من تسليم 100 ألف طرد بفضل الشعبية التي اكتسبتها خدماتها في مدينة لوغان الاسترالية وهي ضاحية يقطنها 300 ألف شخص.


ورحب السكان بدورهم بتسليم الطائرات المسيرات أكواب القهوة وعلب الوجبات السريعة والدجاج المشوي خصوصاً في مرحلة الوباء ومثل هذه التطورات هي إنجازات مُذهلة لتكنولوجيا لم تثبت بعد قيمتها على نطاق أسوع، وتعتزم وينغ التوسع في مُدن أكبر في المستقبل.


وسوف يُحدد الوقت ما إذا كان بإمكان تركيا توسيع نطاق هذه التكنولوجيا.



تركيا تحول حلم نقل البضائع بالطائرات المُسيّرة إلى حقيقة واقعة! (فيديو)


تركيا شقة الاحلام كاميران

سنحاول عبر السطور التالية تقديم معلومات مُهمة حول شركتنا المتخصصة بالتسويق العقاري، وسوف تُساعدك هذه المقالات على معرفة من نحن وما هي القيم الأساسية التي نؤمن بها وكيف تستطيع الوصول إلينا.

عليك أن تعرف أول أنك وصلت لهذا المقال نتيجةً لاهتمامك بالسوق العقاري التركي، ومن المؤكد أنك لاحظت أمراً ما تتميز به TDAتركيا شقة الاحلام كاميران دعنا نعرفك أولاً كيف بدأنا

قناة TDA على اليوتيوب

تأسست الشركة في العام 2013 وهي أول قناة تركية مُتخصصة في العقار على مستوى العالم، وتواصل منذ ذلك الوقت العمل الدؤوب بروحٍ تنافسية، وقد تمثلت بداياتها بـ"فكرة" تجسدت بحلمٍ كبير بنقل صورة الواقع العقاري كما هو إلى المُستثمرين لترى فكرتنا النور عبر قناة Youtube متواضعة بأدواتٍ تصويرٍ بسيطة لتتطور شيئاً فشيئاً ووصلت اليوم إلى نشر فيديوهات بتقنية 4K ونتيجةً لذلك فقد تجاوز عدد مشتركي القناة 103 آلاف وتم الوصول إلى 1000 فيديو.

أفكار ابتكارية

لم تخضع TDA يوماً لقوانين السوق العقارية التي ابتعدت عن الإفصاح عن بطاقة تعريف المشاريع، بل عملت على كشف هوية المشروع من الاسم والموقع ونشر فيديو تفصلي عن المشروع، وهذا الأمر كان ومازال يعتبر من المحظورات العقارية في تركيا.

فضلاً عن ذلك عملت TDAتركيا شقة الاحلام كاميران على نشر السلبيات قبل الإيجابيات في المشاريع العقارية عوضاً عن تجميلها بل وضعت مجهرها على أدق العيوب، كما لجأت إلى وضع 5 معايير لتقييم المشاريع العقارية ولم يستطع أي مشروع مهما بلغت جودته حتى اليوم أن يحصل على تقييم 100%

خريطة TDA الجوية

تعلو كاميرا TDA في سماء إسطنبول لتستعرض من الجو المشاريع العقارية والأماكن المُحيطة بها لترسم بذلك أكبر خريطة جوية لإسطنبول على مستوى العالم وبتقنية 4K

قيمنا الأساسية

-الابتكار.

-تقديم الخدمة النوعية.

-تسليط الضوء على الاحتيال العقاري والتحذير منه.

-تأسيس عائلة كبيرة من العملاء والمستثمرين بجنسيات ولغات وأعراق وأهداف مُختلفة.


كيف أستطيع الوصول إلى الشركة؟

تستطيع التواصل معنا مباشرة عبر البريد الإلكتروني التالي:

أو التواصل عبر رقم الهاتف:

كما تشرفنا زيارتكم لمقر شركتنا الكائن في إسطنبول عبر العنوان التالي:


Comments


bottom of page